Meskipun mirip, Honda Vario 150 pakai beberapa komponen berbeda dengan PCX 150. Makanya beberapa komponen bisa saling tukar agar mendongkrak performa. Seperti area CVT Honda Vario 150 yang bisa pakai komponen Honda PCX 150 keluaran lokal. Setelah komponen CVT PCX 150 dipasang di Vario maka akselerasi dijamin naik. TDRPer Cvt TDR Vario 150 Dan Roller Vario 150 Kawahara Racing. Rp255.000. Rumah Mangkok Kampas Ganda Kopling CVT TDR Vario 150 PCX 150 ADV 150. Rp985.000. PER CVT RACING Merk TDR VARIO 150,PCX 1500 RPM. Rp162.000. TDR Per CVT Vario 150 TDR Racing Cocok Untuk Vario 125 1000RPM. Rp150.000. PER CVT TDR VARIO 150 - 1500RPM kampasganda only dan per honda spacy. scoopy karbu. beat karbu dan beat fi stater kasar KVY K25 KZL setara asli AHM Bearing 6002 2Rs Plus Bos Laher bak Cvt Honda Beat Vario (0) 3E Shop . 26,500 Honda Beat Sporty Sepeda Motor Beat Honda PCX Honda PCX 160 Honda Scoopy Honda Vario Honda Vario 150. Honda Beat Terlaris: Harga: Honda BeAT Misaldengan beli paket CVT full spek garapan Astro, cocok untuk Vario 125, Vario 150, ADV 150 dan PCX 150 yang isinya: Pulley rumah roller & Kipas pulley Astro 13,8 High Quality Japan Performance. Mangkuk anti-gredek Astro (ori AHM) yang dilubangi. Satu set per centi Honda Beat Karbu (Honda zoomer) Per CVT PCX Thailand / per CVT CLD 1.500 rpm. Diterbitkan: 23 Dec 2021. MOTOR Ternyata kampas ganda Yamaha NMAX punya khasiat jitu jika dipasang di Honda Vario 150 Sebab, kampas ganda Yamaha NMAX punya dimensi yang lebih panjang ketimbang kepunyaan Honda Vario. Kotoran yang ada di blok CVT Honda Vario berasal dari debu dari luar dan sisa kampas gandanya sendiri. ModifMotor Beat Yang Baru. Selain itu dipasang juga panel speedometer New Honda Vario 150 dan sistem keyless yang memberikan nuansa modern. Selain pakai part aftermarket ternyata bisa lho bore up Honda Vario 125 menggunakan part standar pabrikan. Maklum faktor U usia. FULL Spek PCX 150 Kirian CVT ADV 150-Vario 125 Custom CVT Honda ARTIKELINI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya. Honda Vario 150 Facelift Honda Vario 150 Exclusive Matte Black Gold. karena tahu akan all new Honda vario 150 , pertamax7 cuma bisa berharap saja mengenai honda vario teranyar. desain sudah keren, tak perlu banyak ubahan di body karena ygUIBw. - Perbedaan mesin All New PCX 150 dan Vario 150 jauh banget, untuk membuktikannya, kami sudah membongkar area transmisi skutik 150 cc kita lihat detail spesifikasi CVT All New PCX 150 yang merupakan singkatan dari continuously variable transmission dan apa saja yang berbeda dari Vario CVTPertama adalah cover CVT-nya, selain bentuk guratan beda, milik PCX 150 lebih stylish. Beda paling signifikan milik Vario 150 terdapat kick starter sedang di PCX 150 Diameternya sama 20 mm, namun bobot kedua roller beda. Milik Vario 150 hanya 15,5 gr jadi totalnya 93 gr. Sedang punya PCX 150 lebih berat mencapai 16,9 gr, sehingga jika dijumlah jadi 101,4 gr. Aant / Drive pulley All New PCX 150 Drive PulleyDrive pulley atau puli depan milik PCX 150 didesain lebih besar, mirip big pulley yang digandrungi pencinta kecepatan. Diameternya mencapai 123,73 mm dan punya sirip luar lebih renggang. Sementara punya Vario 150 diameternya cuma 116,83 mm dan punya sirip lebih rapat. Aant / Driven pulley All New PCX 150 Driven PulleySama seperti depan, puli belakang atau driven pulley punya PCX 150 juga besar, diameternya 154 mm, sedang Vario 150 hanya 146,85 mm. Sehingga saat merapat v-belt bisa lebih keluar, rasio yang dihasilkan lebih Driven PulleyKomponen yang juga biasa disebut per CVT ini ukurannya ternyata malah lebih panjang milik Vario 150 yang mencapai 141 mm, sedang punya PCX 150 hanya 134 mm. Aant / Crank Case KiriBagian crank case kiri yang juga sebagai bagian dari CVT bentuknya sangat beda. Karena milik PCX 150 punya dudukan sokbreker yang lebih ke belakang dan panjang, sehingga speed sensor pindah ke depannya. Sementara punya Vario 150 justru sebaliknya, speed sensor di belakang. Jika diamati guratan penguat di bagian dalam CVT juga sangat beda. Aant / Final gear All New PCX 150 Final Reduction GearHitungan final gear ternyata juga beda, milik PCX 150 lebih berat dengan reduksi akhir 9,854 hasil dari kombinasi gir 55/15 x 43/16. Sedang kepunyaan Vario 150 lebih ringan 9,966 hasil dari 53/18 x 44/13. Efeknya tentu saja nafas mesin PCX 150 akan lebih panjang. BACA JUGA Bongkar Jeroan Mesin All New PCX 150, Temukan Bedanya dari Vario 150 Perbedaan Per Cvt Pcx Dan Vario 150 – – Meski memiliki perpindahan 125cc yang layak untuk sebuah skuter, Honda Vario 125 pada dasarnya adalah kendaraan jarak pendek. Jadi dari segi performa dan handling, pasti kurang memuaskan saat dipakai jarak jauh. Mengganti kombinasi CVT dan skate sudah menjadi hal yang lumrah sebagai pilihan untuk menjalankan motor Agnes Monica, bagaimana? Saya sudah tidak sabar untuk mengganti pegas CVT dan roller Vario 125 dari awal, tetapi seperti yang saya sadari Ujung-ujungnya jadi kemalasan itu perlu, kenapa skutiknya dipercepat? Ide baru muncul ketika ia mendapat undangan dari rekan-rekannya di Karisma Honda Cyber ​​Community KHCC untuk melakukan perjalanan sepeda motor ke Deeng via Bandura. Pakai Mesin Sama, Tapi Kok Tenaga Pcx Dan Vario Beda? Ini Jawabannya Dari namanya KHCC seharusnya sudah diisi oleh pengendara Honda Karisma, namun kenyataannya banyak yang memilih menggunakan motor sport 150cc ke atas saat ke Dieng. Pada saat yang sama, motor jarak jauh saya membelokkan Yamaha Scorpio Z masuk rumah sakit dan satu-satunya motor yang siap adalah Vario 125, hadeuh. Kekeringan dan kebosanan menyeret skuter gas 125cc ratusan mil ke pantai, harus mengejar motor sport yang lebih mumpuni dan berat jauh lebih dari rata-rata, saya mengambil sikap. Pegas dan roller CVT segera diganti! Pilihan ganti CVT dan coil spring dipilih karena kedua part ini mudah diganti, dan jika bosan tinggal kembali ke default saja. Tidak perlu modifikasi mesin, ini skutik harian dulu, mau dipakai di mana untuk ngebut di Jakarta? Pergi ke toko Berlangganan bukan AHASS untuk mengganti pegas dan rol CVT, mendiskusikannya dengan mekanik dan memilih pegas CVT Honda Beat dan rol CVT Suzuki Skywave. Pegas CVT Honda Beat dipilih karena memiliki diameter yang sama dengan per CVT Vario 125 standar, namun lebih panjang sehingga diyakini lebih responsif saat ditekan tonjolan CVT. Awalnya ingin pakai CVT Honda PCX, sayangnya saat itu stok sedang kosong. Sedangkan roller Suzuki Skywave dipilih dengan bobot 15 gram, lebih ringan 18 gram dari roller standar Vario 125. Pemilihan suku cadang Honda Beat dan Suzuki Skywave juga mengatasi keraguan saya untuk menggunakan suku cadang aftermarket dan saya lebih percaya diri. Jual Sale !!! Per Torsi/torque Cvt Honda Pcx Usai dipasang, mesin roller Honda Beat CVT dan Suzuki Skywave dengan PeDe siap meluncur ke Dieng, Bekasi via pantura kembali ke Kajen. Mulai dari jalur Pegasi dan Bandura, penggunaan per CVT Honda Beat dan roller Suzuki Skywave menunjukkan hasil yang memuaskan. Meski akselerasi awal sedikit berat, namun nafas motor menjadi lebih panjang dan sangat mudah untuk mendapatkan kecepatan tinggi. Dalam perjalanan menuju Dieng, motor ini menempuh odometer kilometer, menggunakan ban 90/80-14 dan 100/80-14, Givi E45 Top Box lengkap, bahan bakar Perdamax Plus, dan bobot pengendara. Itu seukuran beruang. Dengan kondisi tersebut, Vario 125 dengan perubahan CVT dan roller masih mampu melaju dengan kecepatan 110 km/jam di pantai, cukup untuk mengungguli saudara laki-laki Ketum KHCC Windhu Dwi dalam balapan terengah-engah di New Yamaha Vision Lightning dengan keranjang terisi penuh. . Menggunakan Honda Beat CVT dan roller baru Suzuki Skywave, saat menyusuri jalur Kajen via Lingo Azri menuju Dieng, jalan terjal dan berliku, akselerasinya terasa sedikit lebih berat dari kondisi normal, meski akselerasinya masih bisa dimaklumi. Tidak akan tertinggal. Konsekuensi lain dari penggunaan per CVT Honda Beat dan roller Suzuki Skywave adalah konsumsi bahan bakar yang sedikit berlebihan, mungkin karena efek akselerasi pada putaran rendah lebih besar, sehingga membuat tangan Anda menjauh. Selongsong gas berlanjut. Berapa sebenarnya konsumsi bahan bakar saat ke Dieng? Gak tau kenapa susah banget dan malas cerita karena vario sama borosnya sama 125 masih irit. Perbandingan Spek Mesin Honda Vario 160 Dan Pcx 160, Apa Bedanya? Dapat disimpulkan bahwa penggunaan Per CVT Honda Beat dan SkyWave Roller sangat berguna saat skutik ini dipacu di lintasan panjang seperti Pantura. CVT paling cocok untuk penggunaan dalam kota dan fixed roll menurut saya. Pada akhirnya, Vario 125 masih merupakan skutik plastik 125cc buatan Shikaranga yang cukup baik untuk penggunaan dalam kota dan untuk penggunaan di luar kota. Ya, masing-masing roll Honda Beat CVT dan Suzuki Skywave dapat ditukarkan masing-masing 100rb, masing-masing toko mungkin berbeda. Semoga artikel ini bermanfaat, salam kenal… Tentang Azdi – Sepeda membuat kita bermimpi. Mereka memiliki warna yang berbeda dan suara yang berbeda. Terkadang mereka memiliki pola yang menunjukkan apa yang menginspirasi desainer mereka. Terkadang kreasi ini adalah karya seni nyata yang mengubah perancangnya menjadi seorang seniman. Claudio Castiglioni Posted on Oct 20, 2015 in Modifikasi, Modifikasi Motor and tagged akselerasi, crash, cikarang, dieng, honda, modifikasi, pantura, PCX, per cvt, roll, Skywave, suzuki, swiwi, techno, Vario 125 permalin . Tandai permaline. 5 komentar. Cerita hari ini saya bawa Nmax ke dealer resmi untuk cek up dan alhasil direkomendasi pakai Nmax cross roller dengan xeon dan spring dengan shotgun/bullet block. Adakah yang bisa membantu menjawab pro dan kontra dari rol silang dan pegas? Terima kasih, tolong bantu saya dengan jawabannya .. – Dicky Inilah Perbedaan Honda Vario 125 Baru Dan Lama, Mana Anda Yang Pilih? Gak kepikiran buat ketik Om Helmy Sumandri😅 pas udah dibenerin tiba-tiba mekaniknya nyuruh roller transversal CVT macet, akhirnya ane coba juga ga nemu bedanya, malah takut sama efek negatif😂 – Dicky Pakai buat lari, tetap pakai, jangan panik,.. cross roll nya bagus pas naik panggung – Helmi Kalau model ini saya anjurkan tidak pakai, banyak kasus peluru terpental dan membahayakan part lain, kalau mau pakai pakai rolling sheet, sudah ada yang jual, lebih aman lagi. – Junianto Kalau mau pakai peluru pasang penutup seperti gasing jadi tidak kotor, saya juga pakai di motor, dan kalau ada yang bilang itu salah satu kunci obat motor yang naik turun dengan baik. Bikin bingung maksudnya gpp asal dipasang – Raihan Honda Pcx 160 Recall Gegara Cvt, Kenapa Vario 160 Tidak Kena? M Nur Sholikin ga kepikiran buat bikin, idenya dari bengkel resmi gan🤭 jadi penasaran aku cobain, idenya cocok😂 – Dicky Kalau ini saran bengkel resmi, kalau ada damage saat peluru loncat, peluru loncat lagi tanpa masalah, salahkan dia om hehe – Arif Arif Aldo tergiur dengan kesempatan ini om, karena katanya bengkel resmi yamaha, baru setelah pulang ke rumah baru mikir aman atau tidak 🤣 – Dicky Saya memasang buckshot di CVT..menghasilkan akselerasi yang lebih baik..tetapi tanpa suara kasar dan kemungkinan buckshot jatuh. Pilihan Per Cvt Pcx Pir Cvt Pcx 150 Per Pully 23233kwn901 Ori Ahm Graciaz Dicky Momo Purnomo, saya sudah pakai 1 tahun lebih gan. menurun… -Chris Lowler telah dicampur untuk membuat penarikan menjadi mudah dan cepat. Kalau pegasnya aneh karena pegasnya lemah, saya coba Tua2 agar aman, untuk menambah tinggi. Tapi sekarang saya pakai spring, pcx tinggi tapi tidak aktif, tapi nafasnya panjang untuk Antole yang pulang jauh. Kemudian saya mencampurnya dengan Looker NMX dan Mio3 saya, menarik napas panjang 120 dan bangkit kembali – penyalahgunaan Cek jok bantalan mesin gas.. saya sudah pakai 3 tahun lebih, xeon roller dan per cvt vario 125,…😁 – Agustinus Pakai keturunan aja.. agak panjang tapi original.. dimasukin peluru dan panjang..hehehe… – Dwi Sama Sama Cbs, Kenapa Kaliper Rem Motor Pcx 150 Beda Dengan Vario? Saya pake ini..jerit aaah aaah..tapi bunyi cvt nya beda..roller compound pake gion..karburator beetroot buat double casing..woooow sekali… – monklenk Wahyu vibo saya rasa mulus, baru rol + after service atau apapun tepatnya tidak paham 😅 – Dicky Itu tidak akan berhasil karena penyangga pegas lebih tinggi dari peluru dan berbahaya kecuali jika Anda memasang pegas… – Baumot Orang jepang bikin motor ini pake komputer dengan perhitungan jitu, sampe indonesia modif pake cutting, ente luar biasa – Agung Adu Spesifikasi Mesin Yamaha Nmax 155, Aerox 155, Honda Pcx 150 Dan Adv150, Siapa Paling Powerfull? Cari yang lebih aman.. bisa pake pcx cbu atau vario 125 pake bit per hub carb, roller tergantung kebutuhan, roller rmh 13’5/13’8° – Angga Cvt Motor Matic Yamaha Aerox 155 Bocor Oli, Rumit Ganti Oli Segelnya? Apakah Nmax Braking memilih menggunakan kaliper rem standar Brembo atau kaliper rem standar R15? New Honda ADV 150 langsung drop, cek general dan beli New Honda ADV. cash dapat helm seharga dimana ada yang bisa menemukan masalah ban oblock yamaha nmax di jalan rusak? Starter throttle body, injektor, pegas CVT, roller dan lain-lain bisa diganti. Ada banyak cara untuk meningkat. Akselerasi skutik ini gan, termasuk merubah per CVT standar menjadi per CVT dari Honda PCX 150, per dari PCX sendiri lebih keras dan lebih panjang dari Vario, perbandingannya bisa anda lihat pada gambar dibawah ini Menggunakan CVT PCX sudah PNP alias Plug And Play, tidak perlu melakukan konversi apapun, dengan alternatif ini anda mendapatkan akselerasi konstan di putaran rendah untuk stop and go, jadi enak terjebak macet gan, dan anda bisa melaju lebih cepat di jalan lurus, meski sudah maksimal. Kecepatan mungkin sedikit melambat. Ternyata saya tidak hanya mengganti per CVT saja, saya mengganti roller standar untuk saudaranya dengan volume silinder 150cc variasi 150 led. Pertama itu Ini Yang Membedakan Mesin Honda Vario 150 Dengan Pcx 150 Perbedaan Per Cvt Vario 150 Dan Pcx. - Meskipun mirip, Honda Vario 150 pakai beberapa komponen berbeda dengan PCX 150. Makanya beberapa komponen bisa saling tukar agar mendongkrak performa. Setelah komponen CVT PCX 150 dipasang di Vario maka akselerasi dijamin naik. "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed. "Seperti pulley depan dan belakang sampai per CVT. Ukurannya berbeda dan lebih besar punya PCX," lanjutnya. "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah pria yang bermarkas di daerah Jl. Raya Bogor, Kramat Jati, Jakarta Timur. Per CVT perbedaannya cukup jauh yakni panjang 141 mm untuk PCX dan 134 mm untuk Vario. "Pemasangannya juga plug & play tidak mengubah apapun," lanjut Hisby yang bisa dikontak di nomor 0857-7909-1330. Nih Detail Spesifikasi CVT All New PCX 150, Beda Banget Dari Vario 150 - Perbedaan mesin All New PCX 150 dan Vario 150 jauh banget, untuk membuktikannya, kami sudah membongkar area transmisi skutik 150 cc ini. Pertama adalah cover CVT-nya, selain bentuk guratan beda, milik PCX 150 lebih stylish. Beda paling signifikan milik Vario 150 terdapat kick starter sedang di PCX 150 absen. Drive pulley atau puli depan milik PCX 150 didesain lebih besar, mirip big pulley yang digandrungi pencinta mencapai 123,73 mm dan punya sirip luar lebih punya Vario 150 diameternya cuma 116,83 mm dan punya sirip lebih seperti depan, puli belakang atau driven pulley punya PCX 150 juga besar, diameternya 154 mm, sedang Vario 150 hanya 146,85 saat merapat v-belt bisa lebih keluar, rasio yang dihasilkan lebih yang juga biasa disebut per CVT ini ukurannya ternyata malah lebih panjang milik Vario 150 yang mencapai 141 mm, sedang punya PCX 150 hanya 134 crank case kiri yang juga sebagai bagian dari CVT bentuknya sangat beda. Jika diamati guratan penguat di bagian dalam CVT juga sangat beda. Pasang Per CVT Honda PCX 150 di Vario Techno 125 Untuk pemilik Honda Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. Perbedaan tinggi tersebut, berdampak tekanan per jadi lebih kuat ketika diaplikai di Vario 125. Efeknya, akan membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dibanding pakai per CVT bawaan. Nah, kombinasi pemakaian roller yang lebih enteng dan per CVT Vario 150 ini, akan membuat rasio bukaan belt bagian depan dan belakang berlangsung lebih enteng dari kondisi bawaan pabrik. Efeknya kalau dipasang di Vario 125, akan bikin akselerasinya jadi enggak enak. Rollernya juga cukup turun 1 – 2 gram saja,” wanti Fikri yang seorang pembalap alias pemuda berbadan gelap ini, hehehe.. CVT Honda PCX Lokal Bikin Puas Pemilik Honda Vario, Akselerasi Makin Laju - Meskipun mirip, ada beberapa perbedaan antara Honda Vario 150 dengan PCX 150. Nah, agar mendongkrak performa beberapa komponen bisa saling tukar. Seperti di area CVT, Honda Vario 150 yang bisa pakai komponen Honda PCX 150 keluaran lokal. Setelah komponen CVT PCX 150 dipasang di Vario maka akselerasi dijamin naik. Baca Juga Jangan Biarkan Karet Ini Hilang Saat Membersihkan Injektor, Harganya Lumayan. "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed. "Seperti pulley depan dan belakang sampai per CVT. Ukurannya berbeda dan lebih besar punya PCX," lanjutnya. "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah pria yang bermarkas di daerah Jl. Raya Bogor, Kramat Jati, Jakarta Timur. Review Honda Vario Techno 125 Pakai Per CVT PCX dan Roller Vario 150 Honda vario techno punya beberapa spareparts yang saling subtitusi dengan motor kepunyaan Honda lainnya, dari mulai Throttle Body, injector, Per CVT, Roller, dan lainnya bisa saling tukaran. Ada beberapa cara yang bisa digunakan untuk menambah akselerasi, dari skutik ini gan, diantaranya dengan menukar per CVT bawaan memakai per CVT dari Honda PCX 150, per yang dipunyai PCX lebih keras dan lebih panjang dibandingkan dengan kepunyaan Vario, agan bisa lihat perbandingannya pada gambar di bawah ini . Pemakaian Per CVT PCX ini sangat PNP alias Plug And Play, tidak ada ubahan yang harus agan lakukan, dengan penggantian ini agan bisa mendapatkan akselerasi yang mantap di putaran bawah buat stop and go, jadi enak di bawa macet gan dan di trek lurus pun masih bisa kenceng, walaupun mungkin top speed nya agak berkurang sedikit. Awalnya sih ini pendapat dari teman yang sama-sama menggunakan vario techno 125. Ia juga menyarankan untuk memasang keduanya, yasudah saya beli kedua part ini. Maaf tidak menyertakan proses pembongkaran, soalnya pasang di bengkel males foto-fotonya takut dibilang alay 😀 . Honda Vario 150 'Dikanibal' Pulley dan Per CVT PCX 150, Akselerasi Terdongkrak! - Beberapa komponen di CVT Honda PCX 150 bisa disubstitusi ke Vario 150. Efeknya, performa Vario 150 bisa terdongkrak dan akselerasi ikut naik! "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed. "Seperti pulley depan dan belakang sampai per CVT. Ukurannya berbeda dan lebih besar punya PCX," lanjutnya. Baca Juga Honda ADV150 Punya CVT Yang Tak Sama Dengan PCX, Ini Dia Perbedaanya. "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah pria yang bermarkas di daerah Jl. Perbedaan Per CVT PCX Thailand dan Lokal Halo sobat Kpop Squad Media tercinta semoga sehat selalu ya dan jangan lupa baca informasi seputar review per cvt pcx thailand terbaru 2021 dan review per cvt pcx lokal terbaru 2021 di Per cvt pcx adalah komponen untuk akselerasi motor menjadi lebih cepat. Untuk lebih lengkapnya, simak perbedaan per cvt pcx thailand dan lokal terbaru 2021 dibawah ini. Harga per cvt pcx thailand di ahass dan harga per cvt pcx thailand 1500 rpm umumnya harga per cvt pcx thailand 70 ribu rupiah hingga 100 ribu sedangkan harga per cvt pcx lokal sekitar 50 ribu rupiah hingga 70 ribu rupiah. Dapatkan Informasi PER CVT PCX THAILAND DAN LOKAL di HPmu KLIK TOMBOL BINTANG DISINI . Perbedaan per cvt pcx thailand dan lokal yang ketiga adalah dimensi ukuran per cvt pcx thailand dan dimensi ukuran per cvt pcx lokal. Panjang per cvt pcx thailand sekitar 16 cm sedangkan panjang per cvt pcx lokal sekitar 13 cm. Itulah perbedaan per cvt pcx thailand dan lokal terbaru 2021. Jika ada tambahan informasi mengenai per cvt pcx thailand dan lokal atau ada permintaan pembahan komponen sepeda motor terbaru 2021 lainnya bisa kirim pesan ke alamat email [email protected]. Komponen CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas! Otomotifnet Part CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas! “Kalau dengan Honda Vario Techno 125 PGM-FI, perbedaan mesin PCX 150 sekitar 20% saja” ujar Sarwono Edi, Technical Training Manager, PT Astra Honda Motor AHM.Jika begitu, mungkin antara PCX 150 dengan Vario 125 bisa saling substitusi dong. Meski ada part yang sedikit berbeda, namun keduanya masih bisa saling substitusi tanpa ubahan apapun di dalam CVT. So, sebelas dua belas alias mirip-mirip!.Baik PCX 150 ataupun Vario 125 PGM-FI sama-sama menggunakan roller dengan berat 18 gram. Dimensinya juga sama, jadi tinggal plek ajah kalau mau substitusi. Buat harga , roller PCX 150 dibanderol Rp 92 ribu satu set, sedangkan Vario hanya dibanderol Rp 52 sang mekanik misterius, yang ogah disebut namanya, bagian mangkok dan kampas kopling ganda kedua motor juga sama. Per CVT PCX juga diklaim oleh si mekanik lebih kaku dibanding milik Honda. Meski berbeda, part keduanya masih bisa saling tukar tanpa ubah apapun. Harga part Vario juga jauh lebih murah karena sudah diproduksi di Indonesia. NMAX, Aerox Dan Lexi Maxi Bisa Pakai Per CVT Vario Dan PCX, Ini Ukurannya - Nggak cuma pasang ring washer pulley, pasang per CVT matik Honda ke Maxi Yamaha bisa bikin akselerasi lebih spontan. Utamanya, penggantian per CVT sendiri wajib dilakukan kalau ingin tarikan motor lebih terasa saat di rpm rendah. Pilihannya, bisa pakai per CVT racing aftermarket atau substitusi milik matik merek lain di pasaran. “Untuk penggunaan harian atau turing, kita rekomendasikan ganti per CVT bawaan pakai punya matic Honda dibanding aftermarket,” ujar Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop di Cijantung, Jakarta Timur. Baca Juga Kalau Benar, Melubangi Mangkuk Ganda Motor Matik Beri 3 Khasiat. Alasannya karena per CVT subtitusi terasa lebih nyaman digunakan dan cocok dengan karakter motor yang stop and go di perkotaan. Pilihan substitusi ke Maxi Yamaha seperti NMAX, Aerox 155 atau Lexi bisa pakai per CVT milik Honda Vario atau PCX. “Pemasangannya plug and play, biasanya pakai punya PCX old/new built up karena lebih tinggi dan keras dibanding bawaan NMAX,” jelasnya. Sebagai informasi, per CVT milik PCX old punya panjang 16 cm, PCX new 14,3 cm sedangkan NMAX hanya 10 cm dan paling empuk di antara ketiganya. Baca Juga Tips Pasang Lampu Lajur Suzuki Nex II, Bikin Malam Lebih Meriah. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.